Roadodendron.cz

Už se těším na zprávy!

Tyvole skoda!!!Tak aspon Jiro GOOOOOOOOO!!!!!!

Sakra! Aspon s Vrbou: Jiro GOOOO!!!! ... Ten pomer 20:5 je oslobodzujuci

Ach jo, škoda. Aspoň Jíra, gooouuu! Ten poměr teď bude spíš 20:3, ne? Svět, ve kterým jsou jen KTM... brrr, to je představa

Kde jsou všechny afriky, kde je ten avízovanej varan?
Takové stísněné pocity.
Kromě Jíry jede ještě Aleš na jedenactpade. Hodně štěstí, hoši.

To Franta: skra chlape to je skoda, vidis mohl si jit se mnou na koncert, myslim na tebe

Jiiiro jed!!!a Aldo taky!A Ty,Franto,aspon zejtra,pro cenu utechy.RDDN se nevzdava!

To jsou mi veci. Dik moc za kazdou sebekratsi zpravu. Jira, Alda, drzime palce! Verim, ze vy dojedete a Franta da aspon zbytek.

Jasny ,hosi pekne na jistotu,orientace,vsak oni jeste nakonec zabloudi.Vselike to kvaltovani toliko pro hovado dobre jest!

Zajimalo by me, jak vypada neco "pekne rusky"

Takze Franto vzhuuuuru do boje!

Hele,Fando,tak to dej pekne od toho dvacatyho kilometru,do zejtrejsi pulnoci to mas v kapse!!Goo!

jojo to bude jeste utok na predni pozice. Dej jim pekne na prdel!!!!

No paráda, jsou to hotovi chlapi, ten Jira s Alesem

Tak to je skoda,Fanoosi.Uplne jsem te videl s cenou utechy!

Fransoaaaaa, neves hlavu, kazda zkusenost je dobra.

Jira GOOOO!!! Projet to cely az do konce a v limitu, smekam! Chapu to spravne jako Dakar pro chude?

Na akci jsem jel jako začátečník, který si myslel, že to bude těžký asi jako milovicke vyjezdy, nebo lehce horší, aby si člověk jako já sáhl na dno. Musím říci že když jem viděl první výjezd tak dvakrát delší a jeden a půlkrát strmější než ten nejhorší v milovicích, pochopil sem že to bude boj. A to byl teprve začátek. Velké motorky nemohly jet single, protože by se přes některé situace samy vůbec nedostaly. Kouř dostaly v druhé etapě i ty nejlehčí endura. Já udělal hloupou chybu v polovině výjezdu, a měl jsem tu smůlu, že přestože normálně padám bez následků, spadl sem rukou na kamen ve svahu. Zlomil sem si kost v předloktí, a za krutých bolestí (doufaje že to je naraženina) jsem se vrátil po ose na start.

Musím taky říci že Aleš na gs 1150 dal 3 etapy, což považuji za zázrak a smekám.

Varaderista prorazil ráfek, zničil stupačky, zohýbal řidítka, a do druhé etapy nenastoupil.

Pico, to je teda popraviste motorek i lidi...

Jíra je fakt třída...

Klobouk dolů, všichni! Smekám.

Kamaradi, jsem zpet a sedam ke kompu. Ukrajina je fakt drsna. Nebo aspon trasa, co vybral Hajnej drsna byla. Sam jsem projel jen kousek, ale videl jsem chlapy, co nebyli na lehkych KTM, kdyz se vratili. Byl to tvrdej zavod, tvrdsi o to, ze nic podobnyho se v Cesku proste neda natrenovat. Vyjezd, v kterym jsem spadl byl v horni pulce posetej sutrama a mel sklon, jakej jsme tady nikdy nejezdili. Popadali tam lidi pred nami a kdyz jsem zastavil, uz jsem nedokazal rozjet masinu tak, abych to prelit. Rozhodil me sutr a motorka se rozkrapla o obri sutr uprostred cesty. A to byla jen prochazka ve srovnani s tim, co melo jeste prijit a o cem Jira bud povypravi u piva, nebo napise. Udelal jsem prvni chybu na 20 km a hned me stala celej zavod. Byl jsem zklamanej jako svin a tech pet hodin, co jsem cekal na Lowa s Defenderem se mi honilo hlavou lecos. Hlavne to, ze na tohle proste nemam a dva roky jezdeni v lehkym terenu nemuzou stacit tem, co jezdej od 15 let. A ze prodam Rozu a budu jezdit jen na Berte. Jenze... Me to na silnici stejne nebavi. Tohle je fakt ohromna vyzva. Jeste nejsem tak starej, aby me tohle odradilo. Takze zacinam makat jeste vic a pristi rok to zkusim znovu.
Musim rict, ze susplech a kryt chladice z TT mi zachanily hodne skod. Kdyz jsem videl tu kaluz pod Rozou, myslel jsem, ze je to olej a ja rozstrelil motor. Ale ten tlustej susplech pobral vetsinu rany, jen se bohuzel ohnul a uloup ten privod vody. Chranic chladice byl zohybanej a narazen az k chladici, takze mozna uskripl gumovou hadici, ale docela urcite zachranil katalyzator.
Dojmy? 1. Hajnej jezdi jako buh, to se nevidi. Ten chlap dela s Afrikou takovy veci, ktery neumej ani borci na malych motorkach.
2. I na takovyhle zavodech jsou lidi, co nezastavej a nepomuzou. Jen houknou z helmy Sorry, ja si prijel zazavodit, zatahnou a zmizej. Tam se chlap pokousi zvednout motorku, potrebuje pomoct a tyhle borci, co mu ve finale nandaj tri hodiny, nemuzou na pet minut zastavit a pomoct mu na nohy. To nechapu a to me fakt hodne zklamalo. Nez jsem se zrakvil, pomahali jsme Jaraxovi a Alesem a potom klukovi, co utopil Afriku a ztratili jsme vic nez hodinu. No a co, co hajzlu?!! O nic preci neslo.
3. Myslim si, ze pro lidi jako jsme my jsou podobny zavody na velkych motorkach neprujezdny. Jira se drzel s Alesem a bez nej by myslim Ales nemohl projet. To neni o nem, to je o narocnosti trati, ktera podle me pro mastodonty nebyla. Zaroven ale i Jira potreboval od Alese parkrat pomoci a zvedal masinu ze země, takze si asi udelate obrazek, jaky to bylo. Naplanovat trat pro mastodonty a ctyrkolky, kterou pak tyhle lidi nedokazou projet mi prijde nefer. Jakkoli organizace a atmosfera zavodu byla fakt na dobry urovni. Myslim si, za byla klika, ze tam mastodontu moc nebylo, jinak by by velkej problem dostavat popadany masiny zpatky do kempu.
4. Trenovat na Ukrajinu je tady hodne tezky. Vyjezdy v lomech nebo na stavbe dalnice jsou super, ale jsou to vlastne krasne ujezdeny pesiny. Tady jedete cestou, kde jsou dve brutalni koleje, vyjety od traktoru a nakladaku a uprostred hluboky koryto, kterym se valila voda, posety kamenama. Nebo je cesta tak zasypana kamenim, ze pomala jizda znamena rychlou smrt. Kdo ma strach a nedokaze drzet motorku pod plynem, ma problem s udrzenim stopy a pada. To nerikam jako varovani, panove, to je vyzva. Ten nejtvrdsi Milovockej vyjezd je smesnej ve srovnani s tim, co se jede tam.
5. Ukrajina je fakt krasna, vůbec si nezada s Rumunskem. Polni cesty mizejici v kopcich jsou uplne vsude a nikde není nikdo, kdo by mel problem, když se tam motaj masiny. Da se jezdit a hledat cesty podle narocnosti, myslim, ze si tam kazdej prijde na svy. Z Popradu od autovlaku je to do penzionu Lev cca 300 km. Tam se da udelat zakladni tabor a vyjizdet odtud na všechny strany. Az dokud se definitivne neztratime.
6. Pokud se uskutecni další rocnik, asi bych jel zas. Nevim, jak to bude vypadat, myslim, ze by to muselo bejt trochu lehci, aby prijeli i lidi s mastodontama, ale kazdopadne je to zazitek, kterej si nechci nechat ujit. Tim spis, ze z první akce jsem odjel jak spraskanej pes.
Tak.
frantisek

Oprava: Chranic chladice zachranil samozrejme chladic, ne zadnej katalyzator, nevim, proc mi to tam vlezlo.

Klobouk dolu.Jste vsichni borci!!!

Taky se pridavam s kloboukem smerujicim mocnym svihem k zemi.

uau uau

Ty vole, to není člověk, ten Jíra! To je pán bůh!
A Franta a všichni hrdinové!

XalFGY <a href="http://ikeoofldlhbc.com/">ikeoofldlhbc</a>, akikdiavadme, [link=http://waqgtwfxxcsa.com/]waqgtwfxxcsa[/link], http://vllblisfctza.com/