Tibet, aneb z Kathmandú do Lhasy

V termínu 5.-30. 8. 2009 proběhla motoakce Nepál, Tibet, aneb z Kathmandú do Lhasy a zpět. Akce byla organizována Honzou Odehnalem, se kterým jsme už jednou byli v severní Indii na legendárních motocyklech Royal Enfield. Včetně Odeho nás bylo osm, z toho jedna dáma, t.j. : Gábina alias Ducatka, Pepa, Petr, Slon, Marcel, Pavel a já.

číst více

Deník mořského vlka

Aleš v Antarktidě, tentokrát loďmo

Alda, hrdindký ,otorkář se vydal tentokráte na jachtě směr Antarktida. Takže nečekejte motorkářský cestopis. Jeho palubní denník nám ale přičel natolik zajímavý, že jsme se ho rozhodli uveřejnit na našich stránkách.

číst více

Maroko 2011 aneb i cesta může být cíl!

Morocco by HyneKTM

Asi už znáte naši strastiplnou cestu z akčních zpráv přímo z Maroka prostřednictvím SMS. Pro jistotu ji přesunuji ještě sem s dovětkem v odstupu času.

číst více

MODROBÍLÁ ALBÁNIE 2015

Je pátek ráno. Tradiční čas odjíždění na Balkán. Do Albánie, tentokrát. Po osmé, ale odcela jistě ne naposled. Startujem z Brna a jsme tři. Vrba a Afrika 750, Rosa na BMW 1150 GS a já s BMW 100 PD.

číst více

Tunisia 2009

Short way down by HyneKTM

Tunis 2009
V úterý ve čtyři volá Alda že nemá gumy. Václav se cestou z práce stavuje v Race Tool, kde by měli mít nějaké odložené. Nemají. V šest jdu do pizzerie na rohu pro placku a za půl hodiny je Vašek s autem, vlekem a mašinou u nás.

číst více

Albánie po čtyřech

Po dvou letech se vracíme na místo činu, ale všechno je jinak. Motorkáři si plní své rodinné povinnosti a Libuška regeneruje po operaci plotýnky. Domlouvám se s dcerou Ninou, že vezmeme poprvé vyvenčit Hiluxe a jí připadá role navigátora a fotografa pidivýpravy.

číst více

Rukověť Ukrajinského cestovatele

aneb jak se bránit Ukrajinské policejní persekuci.

Výňatek z potlachu s majitelem krčmy „Četnická stanice“ v Koločavě (6/2011) na téma „pokuty na Ukrajině“:

číst více

Rukovět českého motorkáře v Iránu

Praktické poznatky expedice Iranman 2009

číst více

iranman 2009 I. díl

Iran by František

Irán. Země, o který se hodně mluvi, ale málo ví. Vsichni vědí jak je nebezpečná, a když řeknete matce, že tam máte namířeno, je na zhroucení. Ale jaká je ve skutečnosti, řikal jsem si, když jsem plánoval cestu na letošní rok. Nakoupil jsem mapy a knihy a začal shánět informace. Ta země má fascinující historii a smutnou současnost. Ale kdo tam byl, chce se vracet. Takže to v podstatě bylo rychlé, impulzivní rozhodnutí. Letos jedem do Íránu.

číst více

Iranman 2009 II. díl

Iran by František

Persepolis je obrovský, nejvyšší zachovalé sloupy měří 20 metrů, na nich byl cedrový strop. Asi si potrpěli na fakt vysoký stropy. Impozantní musela být sloupová síň, kde je v řadách 100 pat sloupů, ostatní zmizelo. Míjí mě výprava studentek asi kolem 16 let, trochu zíraj a trochu se předváděj.

číst více

albania heroes

Albánie 2008 by Dasha

Sobota 31.5.2009
Vyrážíme s Hynkem z Olomouce v 8 ráno. Loučení s desetiměsíčním Hugem nakonec není takové drama. Babička se tvářila statečně a tak bude snad vše OK. Moje obavy z motorky a hlavně jízdy po dálnici rychlostí vyšší než 100 km/h se rozplynuly o 20 km jízdy na Brno. Na naší zánovní KTM se sedí pohodlně (uvidíme co bude říkat zadel za pár dní), moc to nedrncá a Hynek řídí jistě. Takže se nebojím.

číst více

ALBANIE 2008 - Poprvé, ale určitě ne naposledy

Albania by František

Albánie. Proč zrovna tahle země mi tolik učarovala, vážně nevím. Po návratu z Rumunska jsme si s Hynkózou říkali, ža další balkánská destinace bude Albánie. Těšil jsem se jak na první pořádný rande a navíc rande naslepo. Netušil jsem jaká bude, ale prostě tahle země pro mě znamenala tajemství. Začal jsem hledat. Prolejzal weby (Anuchovy a Bebovy stránky byly v tomhle směru neocenitelný), hledal informace. Když tohle uděláte, budete překvapený. Tahle zem má strašnou pověst a to hlavně u lidí, co tam nikdy nebyli. Ti, co ji někdy navštívili, mluví úplně jinak. Překrásná krajina, úžasný lidi. Těšil jsem se víc a víc. A cesta začala dostávat reálný obrysy.
První naprosto zásadní věc, která cestě předcházela, bylo Rosovo rozhodnutí, že jede s námi. Rosa sedlá VFR, tak proto zásadní. Změnil celej svůj přístup k motorkám, proto naprosto zásadní. VFR šla do bazaru (kde myslím ještě stojí) a Rosa si pořídil starší, ale šarmantní BMW 1150 GS.

číst více

vyšné vlkodlaky

Romania 2007 by HyneKTM

Pátek 1. 6. 2007
Odpoledne už nemůžeme v práci vydržet, nechce se nám nic dělat a přemýšlíme, na co všechno jsme zapomněli. O půl osmé konečně zamykáme kancl a padáme. Startujeme natěžko naložené mašiny a prodíráme se páteční Prahou na hlavní nádraží.
Tam už nás čeká ochotný chlapík a nákladní vagón. Celkem snadno pronikáme do tajů kurtování motorek na vagóny a i když se nám to stále nezdá dost pevné, nakonec to necháváme tak. Na hlaváku ještě nakupujeme zásobu plechovkových piv a na pátém nástupišti už nás čeká naše souprava s mašinama a lůžkovým vagónem. V kupé č. 4 máme s Františkem azyl, Honza a Robert jsou objedno. Noc byla šílená. Horko, kravál, humus. Spal jsem asi dvě hodiny.

číst více

Himalayo enfieldmo

Ze sedla Enfielda by HyneKTM

Neskutečná cesta po horách severní Indie na legendárních strojích Royal Enfield

Sobota 28. 8. 2005
Hurá do Asie! Ráno v 8.00 mě Dáša vyhazuje na Ruzyňském letišti. Za 20 minut už je tam celá grupa outdoorově vyhlížejících chlapíků. Rychle se představujeme a já stejně rychle zapomínám všechna jména. V 10.30 nás nervózní paní ve svetru špatnou češtinou nahání do letadla ruských aerolinií Aeroflot. Prý letadlo čeká jenom na nás. Za půl hodiny sedáme v Moskvě. Letiště připomíná bolševický palác kultury. Všude ale kvete dutý obchod a neóny Marlboro Moscow, Armani, Hugo Boss a další. Pivo stojí 10 dolarů a tak sedáme na zem vedle záchodů a spících japonských turistů. 3 hodiny mastíme karty. Studuju průvodce, v poslední křeči se snažím zjistit, kam vlastně jedem. 17.30 nasedáme do staršího, ale prostorného a poloprázdného Iljušina a odlepujeme se od betonové plochy. Krásných 6 hodin trávíme karbanem, poleháváním na volných trojlůžkách a studiem průvodce. Venku se bleskově stmívá, letíme proti času. Z hor jsme viděli prd, všechno bylo v mracích. Konečně klesáme. Pod náma se objevuje pavouk osvětlených ulic 15ti miliónového Dílí. Nad městem letíme dobrých 20 minut. To jsem zvedavej, jak dlouho budem tohle mraveniště projíždět na motorkách.

číst více